Home > Lobby > Effectieve regelgeving voor de bestel- en vrachtauto’s > Milieuzones bestelauto

Milieuzones bestelauto

Het ministerie van VROM overlegt met gemeenten en bedrijfsleven (waaronder EVO) over een convenant milieuzones voor bestelauto’s. Gemeenten die een milieuzone voor bestelauto’s willen invoeren, moeten zich aan de spelregels van dit convenant gaan houden.

EVO wil dat ondernemers die door de milieuzones worden gedwongen versneld te investeren in een nieuwe auto, voldoende financiële compensatie krijgen. Om de invoering van milieuzones in goede banen te leiden, hebben het Rijk, diverse gemeenten en het bedrijfsleven begin 2010 een intentieverklaring getekend.
De kern van de intentieverklaring is een aantal afspraken over wanneer en hoe de milieuzones voor bestelauto’s in de toekomst worden ingevoerd.

  • gemeenten moeten eerst onderzoeken of een milieuzone voor bestelauto’s in hun binnenstad echt noodzakelijk is
  • gemeenten voeren in overleg met het bedrijfsleven maatregelen in om de aanschaf en het gebruik van schone bestelauto’s te stimuleren. Denk aan extra parkeerfaciliteiten en het gebruik van busbanen voor ondernemers met schone bestelauto’s.
  • de kosten en baten van milieuzones voor bestelauto’s worden onderzocht
  • wanneer er een akkoord met het kabinet moet zijn over financiële compensatie voor ondernemers die worden getroffen door toekomstige milieuzones
 

Uitgelicht

Gemeenten beslissen binnenkort zelf over een milieuzone

Het is belangrijk dat gemeenten allemaal dezelfde eisen hanteren.

EVO heeft een werkbaar tegenvoorstel voorgelegd

Onder andere zonder het verplicht achteraf inbouwen van een roetfilter.

Stel een vraag

Heeft u een vraag of wilt u meer weten? Maak dan gebruik van het onderstaande reactieformulier. (Velden met een * zijn verplicht)

EVO-lid *Ja Nee
Bedrijfsnaam *
Naam *
Telefoon *
E-mail *
Reactie *