Administratieve lasten verminderen

EVO strijdt tegen overbodige en tegenstrijdige overheidsregels. Zij leiden tot onnodig veel administratie, waardoor ondernemers veel tijd en geld kwijt zijn. Daarnaast pleit EVO voor de afschaffing van regels die efficiënte logistieke oplossingen in de weg staan of tot onnodige kosten leiden.

Bewaartermijn digitale tachograaf

Zo moet de verplichte bewaartermijn van 28 dagen voor gegevens van de digitale tachograaf verkort worden naar 7 dagen. Dit om sancties te verkomen die niet in verhouding staan met een eventueel gemaakte kleine overtreding. Het alleen in Duitsland verplichte patronaal attest voor chauffeurs van bestelauto’s zwaarder dan 2800 kg moet worden afgeschaft.  Daarnaast moeten de regels voor de arbeidstijden en die voor rij- en rusttijden beter op elkaar aansluiten.

Vervoer afvalstoffen

De vereenvoudiging van regels voor het vervoer van afvalstoffen (EVOA en VIHB) kan het bedrijfsleven meer dan 10 miljoen euro per jaar besparen.

LZV

Het passeren van een grens tussen landen waarin het rijden met een LZV (ecocombi) is toegestaan moet mogelijk zijn, opdat het wegvervoer ook grensoverschrijdend efficiënter en milieuvriendelijker kan worden uitgevoerd.

Single window

Meer dan 10 controle-instanties kennen een informatieplicht. Bedrijven moeten vaak dezelfde gegevens aan meerdere instanties leveren, wat tijd en geld kost. Betere onderlinge afstemming onder deze instanties (single window) kan dat voorkomen en de overheid ook zelf efficiënter laten werken.

Venstertijden

De bevoorrading van winkels en andere bedrijven leidt door de venstertijden van verschillende gemeenten al jaren tot hoge kosten en onnodig veel vrachtverkeer in de ochtendspits. Afspraken over ruimere distributietijden (ook in de vroege avond) kunnen dit aanzienlijk verminderen.

Ontheffingen

In het distributievervoer worden vaak verschillende buur(t)gemeenten aangedaan. Als ontheffingen moeten worden aangevraagd moet dat echter per afzonderlijke gemeente. De voorwaarden waaronder ontheffingen worden verleend kunnen echter per gemeente behoorlijk verschillen. Gezamenlijke regelingen kunnen dat oplossen.

EVO heeft al bereikt dat:

• de verplichte rittenregistratie voor bestelautorijders wordt afgeschaft en volstaan kan worden met een eenvoudige verklaring voor uitsluitend zakelijk gebruik
• de enquêtedruk bij de CBS-vervoerenquête is verminderd
• de verpakkingenbelasting wordt afgeschaft
• het oponthoud bij het inklaren van containers bij kustvaart is verdwenen

Binnen de transportsector wordt daardoor jaarlijks € 50 miljoen van de potentiële  € 90 miljoen bespaard. Voor het verder verlagen van de administratieve lastendruk moet vooral in Brussel werk worden verzet: EU-regelgeving aanpakken blijft een taai karwei.
Om niet in de oude fout te vervallen blijft waakzaamheid gewenst bij het voorbereiden van nieuwe regels. Aan het huidige kabinet zal dat niet liggen.

• Tweet

• Volg ons op
•  
• Twitter
•  
• LinkedIn
•  
• Facebook
•  
•