EVO.nl
Nauwelijks gladde banden op de weg
Transportbedrijven en eigen vervoerders rijden met banden met voldoende profiel. Dat constateert minister Eurlings na onderzoek.
EVO en andere belangenorganisaties in het vervoer hebben eerder laten weten zich niet te herkennen in het beeld dat vrachtauto's massaal met gladde banden zouden rijden.
Zij zijn dan ook blij met de resultaten van een steekproef die het ministerie door de Dienst Verkeer en Scheepvaart van Rijkswaterstaat heeft uitgevoerd. Bij een inspectie van 6664 truckbanden bleek dat 98,4 procent een profieldiepte had van minstens 1,6 mm.
In de toelichting op de inventarisatie wijst de minister ook op het geringe effect van bandfalen op filevorming. Vrachtauto’s met pech waren in het jaar van inventarisatie 2006 verantwoordelijk voor 321 files in Nederland.
In percentages bekent dit dat 0,4 procent van de files door een gestrande vrachtauto werd veroorzaakt. Daarvan wordt 38 procent toegeschreven aan bandfalen.
Als mogelijke oorzaken van bandfalen noemt de minister slijtage en overbelasting van de band en te lage bandenspanning. ‘Profieldiepte wordt niet in verband gebracht met bandfalen, maar wel met verkeersveiligheid’. Daarom wil hij een minimumprofieldiepte bij vrachtautobanden voorschrijven.
In een aantal Europese landen geldt een wettelijke minimumeis voor de profieldiepte van truckbanden; in Nederland niet. Omdat bijna alle banden binnen de norm van 1,6 mm vallen, zal een wettelijke eis het bedrijfsleven niet op kosten jagen.
Meest gelezen pagina's
EVO-Brandstofpas
Direct 9,25 cent korting op de geadviseerde literprijs van benzine en diesel (inclusief btw)
ANWB
Wegenwacht voor bedrijven
10% korting voor EVO-leden
Seacon Logistics
Forwarding, Warehousing and Distribution.